Cinkiškiai Kėdainiai 15 minučių ir 4 gaideliai

2016.04.14 kelias Cinkiškiai Kėdainiai.
Per 15 minučių šiuo keliu į objektyvą pakliuvo 4 gaideliai.
Pirmasis prieš miniveną iššoko Volvo. Jei ne vairuotojo reakcija greičiausiai abu automobilia i būtų buvę griovyje nes miniveno greitis turėjo būti toje vietoje apie 100km/h
Toliau tas pats Volvo lenkia krovininį automobilį "Sankryža su šalutiniu keliu" pažymėtoje vietoje.
Antrasis gaidelis su Golpuku negalintis sulaukti kol baigsis sankryža. Mane aplenkti išdryso, bet iš po fūros galo niekaip neišdrįso išlysti.
Trečiasi ir ketvirtasis neiškentė vilktis dar 100 metrų kol baigsis ištisinė juosta ir bus galima laisvai aplenkti.

ViaBaltica lenkimas per dvigubą ištisinę

Galite sakyti kad visureigis nespėjo aplenkti ir visa kita.
Tačiau man ši situacija nėra tokia. Aplenkė mane, paskui aplenkė kitą ir dar kitą ir dar ir dar...
Žodžiu galvokit ką norit :)

Važiavimo greičio pasikeitimai nuo lapkričio 1 dienos

Kaip žinia šiandien jau lapkričio 1-ioji. Tai ne tik Visų šventųjų diena, bet ir dienai kai keičiasi važiavimo greitis autostradose bei greitkeliuose.

Noriu priminti jog nuo šiandien, t.y. lapkričio 1 d maksimalus leistinas greitis yra:

keliuose Vilnius-Panevėžys ir Kaunas-Klaipėda yra 110 km/h,

greitkeliuose Vilnius-Kaunas ir Šiauliai-Radviliškis 110 km/h.

Greitis žiemos metu nesikeičia ir visus metus išlieka:

gyvenvietėse - 50 km/h,

žvyrkeliuose - 70km/h,

užmiestyje – 90km/h. 

Prie to pačio nori priminti jog liko lygiai 10 dienų iki to laiko kol nebebus galima važinėti vasarinėmis padangomis. Tad dar turite laiko suspėti tai padaryti.

Sėkmės keliuose!

Kaip automobilyje įsirengti bluetooth

Šį kartą toks mažas pamokymas ar patarimas, vadinkit kaip norite, kaip automobilyje ar namuose pasidaryti galimybę klausytis muzikos ar kitos medijos naudojant jūsų turimą grotuvą iš įrenginio palaikančio bluetooth technologiją.

Kad naudotis šia galimybe visų pirma aišku reikia turėti prietaisą kuris palaiko AUX funkciją, t.y. leidžia priimti garso signalą. Daugumas senesnių muzikinių centrų ar stiprintuvų šią galimybę tikrai turi, kuo ne visada gali pasigirti automagnetolos. Man pasisekė, mano mašininis magelis nors ir senas, bet šią funkciją turi. Pas mane AUX įvestis yra priekinėje magnetolos dalyje, kituose kartais būna gale. Būna du išėjimai į stiprintuvą ir du įėjimai. Tai panaudojus 3.5 - 2RCA kabelį laisvai prie tokio magnetofono prisijungti. Yra išeitis ir seniems gamykliniams kasetiniams mageliams. Tada tiesiog tereikia susirasti ir nusipirkti tokį perėjimą kaip parodyta žemiau.

Tokį adapterį kišate į kasetės vietą ir tada jungiate savo išorinį prietaisą. Jis tikrai nėra brangus, tad galima įsigyti, tik reikia paieškoti.

Žinoma kai turime kur pajungti, tada jau galime nusipirkti ir bluetooth receiveri. Tai prietaisiukas kuris bluetooth technologijos pagalba priima signalą ir jį paverčia garsu, bei leidžia jį perduoti tolyn, mūsų atveju per jungtį 3.5 galime prisijungti prie betkokio buitinio muzikos grotuvo turinčio AUX funkciją.

Šį prietaisiuką aš parsisiunčiau iš čia:

http://www.aliexpress.com/item/HOT-Stereo-3-5mm-AUX-Dongle-USB-Wireless-Bluetooth-Music-Audio-Receiver-Adapter/32344938378.html

Kainavo man 3.59$ ir atkeliavo per 22 dienas.

Komplektacijoje buvo pats bluetooth receiveris ir 3.5 - 3.5 apie 20cm laidas. Bent jau man jo kaip tik užtenka mašinoje.

Bent jau automobilyje prijungus prie automagnetolos ir susiejus su telefonu, laisvai galima naudoti kaip laisvų rankų įrangą.

Automobilyje norint prijungti šį aparačiuką reikia turėti USB portą. Aš turiu nusipirkęs tokį mini USB portą kuris kišasi į autoprikurkę. Neužima daug vietos ir tikrai reikalingas daiktas automobilį. Puikiai pakrauna telefoną, plančetę ir kitus el prietaisus kurie turi galimybę būti pakrauti nuo USB porto.

Į tokį portą pajungiau bluetooth receiverį, į jį ikišau 3.5 -3.5 laidą, o jį į automagnetolos AUX'ą.

Ir viskas, jungiam muziką ir klausomės. Tikrai patogu ir tikrai puikiai veikia.

Lygiai ta pati situacija ir namuose. Tiesiog naudojame telefono ar kokio kitokio prietaiso USB kroviklį turintį lizdą pajungimui. Kišame į razetę ir prisijungiam. Tiesa namuose, bent jau pas mane pasigarsinus visu garsu muzikinį centrą ir neleidžiant muzikos girdisi impulsinis signalas nuo kroviklio. Kadangi kroviklis krauna telefoną impulsais, tai tie impulsai persiduoda ir į 3.5 jungtį. Tačiau klausantis muzikos to tikrai nesigirdi, na nebent jau esate labai priekabus klausytojas.

Pagal specifikacijas bluetooth veikia maždaug 10 metrų spinduliu, bute to realiai pilnai pakanka, o automobilyje juo labiau.

Kaip viskas realiai atrodo galite pažiūrėti mano filmuotame video. Peržiūrėję nepamirškit paspausti Like ir prenumeruoti kanalą. Ačiū kad skaitėte ir gero žiūrėjimo.

Seat Alhambra 97 1.9 TDI aušinimo sistemos plovimas

Štai ir naujas mano projektas. Šį kartą plauname Seat'o aušinimo sistemą.

Šiam projektui atlikti reikėjo:

Motor Medic aušinimo sistemos ploviklio,

Hi Gear aušinimo sistemos ploviklio,

Daaaaug vandens :),

Atsuktuvo,

Replių užspaudimams nuimti.
Kaip viską atlikti žiūrėkite video.

Gero darbo ir gero žiūrėjimo.

Variklio dekarbonizacija

Šį kartą bus straipsnis su video ir su šiokiu tokiu aprašymu prie jo. Ko nepaminėsiu straipsnyje, bus pasakyti video medžiagoje.

Kaip ir daugumai vairuotojų turinčių automobilius, man atėjo laikas varyti automobilį į techninių apžiūrų centrą (TA).

Situacija ir mintis apie video kilo po to kai iš pirmo karto nepavyko praeiti TA. Nepraėjau dėl smulkmenų ir dūmingumo. Pas mane 97 metų Seat Alhambra 1.9 TDI ir jos dūmingumas buvo beveik 11 % (nežinau kaip ten jų tas matavimo vienetas vadinasi :) ).

Pirmas mano darbas kurį padariau tai pasikeičiau oro filtrą ir prie to pačio išsivaliau oro srauto matuoklio groteles nes jos buvo žiauriai apsinešusios visokiais vabalais ir suodžiais. Po to vėl išvažiavau į TA centrą. Giliam nusivylimui išmetimas buvo beveik 5%. Aišku sumažėjo per pus, bet mano mašinos norma yra iki 3%.

Neršiau pusę nakties Youtube ir radau gausybę video apie variklio dekarbonizacija (vienintelis terminas kurį sugalvojau šiam procesui pavadinti). Esmė tame kad į variklio oro padavimo sistema yra purškiamas vanduo. Taip, būtent vanduo.

Principas ir idėja labai paprasta. Visam šiam reikalui reikia:

• vandens, aš naudojau distiliuotą kad nebūtų jokių priemaišų,
• replių, kad atlaisvinti užspaudimo šlangas, arba atsuktuvą, priklausomai nuo jūsų sistemos,
• purkštuvo vandeniui.

Eiga

Užkaitiname variklį iki darbinės temperatūros. Atjungiame oro padavimo šlangą tiesiai už oro srauto matuoklės. Užfiksuojame akseliaratoriaus pedalą ties 2500 apsukų ir paliekame. Pradedame purkšti vandenį. Aš naudojau 250 ml distiliuoto vandens. Svarbiausia neskubėti. Per didelis kiekis vandens gali pažeisti variklį. Lėtai ir užtikrintai.

Įpurškimo meto variklio apsukos sumažėja, iš duslintuvo mesteli baltą dūmą. Tačiau tai normalu, kartu su vandens garais išeina ir dalis suodžių ir tuo pačiu valosi variklio cilindrai.

Baigus purkšti vandenį variklio neužgesiname. Atleidžiame akceleratorių. Paliekame dirbti normaliomis apsukomis. Uždedame atgal oro padavimo šlangą.

Video su visa eiga

Rezultatas

Nuvažiavus į TA centrą ir padarius patikrą darbuotojas nutilo, atjungė visus laidus ir liepė važiuoti į lauką. Paklausus kas nutiko nieko nesakė ir nuėjo pildyti dokumentų. Tik gavęs žalią lapą ir paklausu tai kiek rodo tepasakė "Beveik nieko". Ir paklausė ką dariau kad tokie rezultatai. Kai užklijavo lipdukus pasakiau jog pasidomėtų kas yra dekarbonizacija. TA darbuotojas šyptelėjo ir pasakė "Viskas aišku".
Viskas aišku ir man :) Greita, paprasta ir patikima.
Šiai dienai tiek, susitiksim kitą kartą.

P. S.
Už eksperimentus su savo automobiliais esate atsakingi tik jūs patys!

Dokumentai perkant ar parduodant automobilį

Tikriausiai ne vienam Lietuvoje turinčiam vairuotojo pažymėjimą ateina laikas pirkti automobilį. Šį kartą papasakosiu kokius reikia turėti dokumentus perkant naudotą TP (transporto priemonę), kokie reikalavimai yra keliami norint įregistruoti TP, keletas triukų kaip sužinoti daugiau apie automobilį.

Apie taip nusipirkti gerą naudotą automobilį ieškokite google, šis straipsnis ne apie tai.

Pirkimo-pardavimo sutartis

Tikriausia pirmas dalykas jau išsirinkus automobilį tai yra surašyti pirkimo-pardavimo sutartį (2 nuoroda). Nesvarbu ar jūs pirksite automobilį dar neregistruotą Lietuvoje ar jau priregistruotą joje, Regitra jos tikrai paprašys. Sutartis turi būti surašyta 3 egzemplioriais, vienas pirkėjui, vienas pardavėjui, vienas Regitrai. Regitros puslapyje pateiktas yra tik pavyzdinis sutarties modelis su visais privalomais laukeliais. Perkant automobilį turguje ar iš įmonės sutartis gali skirtis, tačiau visa privalomoji informacija joje turi būti.

Iš praktikos kaip pardavėjui galiu pasakyti kad labai svarbu yra kad būtų nurodytas pardavimo laikas metai mėnuo diena valandos minutės, kai parduodama nevažiuojant į Regitrą. Kodėl? Pasitaiko tokių atvejų kai automobilis nuperkamas negeriems tikslams, pvz. vagystei. Laikas jūsų geriausias įrodymas.

Taip pat labai svarbu kad būtų užpildyti visi kiti likę laukeliai. Jei žiūrėti į Regitros siūlomą sutartį ten labai aiškiai surašyta iš kokio TP registracijos liudijimo laukelio ir ką nurašyti.

Pildant sutartį PRIVALOMA nurodyti pardavimo kainą bei automobilio ridą, nes to tikrai pareikalaus registruojant TP.

Jei TP dar nebuvo registruota Lietuvoje, prieš ją įregistruojant privalėsite praeiti Techninę apžiūrą, nes kitaip ji nebus priregistruojama. Ir net nesvarbu kad TP turi galiojančią kitos šalies techninę apžiūrą. Tik praėjus apžiūrą ir gavus apie tai pažymą bus galima važiuoti į Regitrą.

Važiuojant į Regitrą reikia turėti:

1. Pirkimo-pardavimo sutartis,
2. Galiojanti TP apžiūros pažyma,
3. TP privalomasis civilinis draudimas,
4. Pirkėjo ir Pardavėjo dokumentai,
5. TP registracijos liudijimas.

Įdomus dalykas pasikeitus įstatymas yra tas, kad pirkėjas perkantis TP turi turėti deklaruotą gyvenamąją vietą. Jei ji deklaruota prie savivaldybės arba asmuo išvis neregistruotas Lietuvos respublikoje, jis įsigyti TP negali. Kiek girdėjau tai padaryta dėl to kad paskui neaišku kur siūsti pranešimus apie padarytus KET pažeidimus ir kt. 

Tad jei pirkėjas neturi adreso jis privalo Regitrai pateikti vieną iš šių dokumentų:

1. Naujo TP valdytojo asmens dokumentas su žyma apie gyvenamąją vietą. 
2. Seniūnijos, gyvenamojo namo ar sodo bendrijos išduota pažyma apie asmens gyvenamąją vietą.
3. Valstybės įmonės Registrų centras išduotas dokumentas apie nuosavybės teise priklausančio gyvenamojo būsto arba gyvenamojo būsto išsinuomojimo fakto įregistravimą. 
4. Gyvenamojo būsto panaudos sutartis (čia turima omenyje OFICIALI nuomos sutartis). 
5. Naujo TP valdytojo vaikų (įvaikių), sutuoktinio (partnerio) ar tėvų (įtėvių) raštiškas sutikimas įregistruojamos TP valdytojo duomenyse nurodyti jų adresą.

Dar vienas niuansas. Pirkti/Parduoti automobilį galima ir nevažiuojant visiems į Regitrą. Tokiu atveju jums reikia tik surašyti sutartį. Ir kiekvienai šaliai pasilikti po vieną. LABAI SVARBU kad viskas būtų pilnai ir teisingai užpildyta, NES priregistruoti/išregistruoti TP galėsite tik turėdami tikslius pirkėjo/pardavėjo duomenis. Pildydami sutartį ne Regitroje būtinai įsitikinkite dokumentų tikrumu. Žiūrėkite kad pardavėjas ir būtų tas asmuo kuris parašytas automobilio dokumentuose. Aišku būna kad TP padeda parduoti giminaitis ar šeimos narys, tačiau čia jau yra pasitikėjimo ir jūsų pačių atsakomybės reikalas.
Taip nupirkus TP nebus galima priregistruoti tol kol pardavėjas nedeklaruos automobilio pardavimo, t.y. jo neišregistruos. Tą galima padaryti internetu (4 nuoroda) arba atvykus į Regitrą. Tai galioja tik Lietuvoje jau įregistruotoms TP. Po automobilio išregistravimo naujasis šeimininkas turi per 15 parų įregistruoti TP, nes to nepadarius ji grįžta senajam šeimininkui.
Tiek priregistruoti tiek išregistruoti galima internetu  (4 nuoroda), tačiau kaip jau ir minėjau reikia turėti gerai užpildytą pirkimo-pardavimo sutartį.

Informacijos apie TP patikrinimas

Dar viena svarbi informacija prieš pasirašant sutartį yra išsiaiškinti ir gauti šiokios tokios informacijos apie automobilį. Kaip patikrinti informaciją apie Lietuvoje neregistruotą TP tikrai nežinau, ieškokite google.
Prieš perkant automobilį dažnai būna kad nuotraukose yra matomas automobilio valstybinis numeris, jei ne paprašykite pardavėjo jį pateikti. O turėdami numerį galite patikrinti ir informaciją apie pačią TP.
Tik turėdami automobilio numerį nelabai ką ir pešite. Kad patikrinti reikia in WIN numerio, o jį pardavėjai linkę slėpti. Einame čia ir įvedame automobilio numerį. Sistema apdoroja duomenis ir juos parodo jums. Autogidas.lt turi sistemą kuri užpildo visus laukelius, tame tarpe ir WIN kodo. Nusikopijuojame kodą ir spaudžiame 1 nuorodą. Įvedame WIN ir įvedę rodomą tekstą spaudžiame ieškoti. O šia jau visa informacija kaip ant delno. Pagaminimo metai, modelis, spalva, TP registracijos liudijimo numeris ir kt. Svarbiausia yra TP apžiūros istorija kurioje matosi kada ir kaip buvo praėjusi TP apžiūrą. Kas čia svarbaus? Kiekvieną kartą einant TA, yra įrašomas TP kilometražas ir žinoma neatitikimai dėl ko TP nepraėjo apžiūros. Dabar apie kilometražą, lentelėje labai aiškiai matosi apie nuvažiuotus kilometrus. Jei pardavėjas geras ir sąžiningas kilometražas su kiekvienais metais vis didėja. Logiška tiesa? :) Tačiau būna ir tokių situacijų jog kilometražas paimamas ir atsukamas. Tarkim 20 metų senumo automobilių su 200 000 rida praktiškai nėra nes tai reiškia kad automobilis beveik nevažiavo. Aišku pardavėjau pasakoja girdėtas negirdėtas istorijas kaip senas diedukas vokietis važinėjo tik į sodą. Pasakos kartais būna tikrove, bet labai retai. Tęsiam.. Ir ridos istorijoje pamatome kaip staiga dingsta kokie 100 ar 150 tks. kilometrų. O tai reiškia kad rida yra atsukta. Netgi jei rida buvo atsukta praėjus TA, tą puikiai matysime apžiūrinėdami realia TP. Jei TA rašė jog yra 360 000 o męs nuvažiavę matome 260 000, visada pardavėjo galėsite paklausti kur staiga dingo 100 000 nuvažiuotų km :)
Kaip rusai savo daviriaj nu praviriaj. Pardavėjų Lietuvoje yra tikrai sąžiningų, tačiau tai būna retai.

TP registracijos kaina

Taigi kiek kainos priregistruoti nusipirktą TP? Oficialų Regitros paslaugų kainininką rasite 3 nuorodoje. Galiu pasakyti tik tai, jog jei patikrinote žmogaus dokumentus pirkdami TP, turite pilnai ir gerai supildytą sutartį jokių papildomų paslaugų mums pirkti tikrai nereikia. Regitroje visada klausia ar tikrinam TP, t.y. pažiūri ar sutampa visi serijos numeriai, ar TP nėra ieškoma policijos. Visa tai kainuoja papildomus pinigus. Taip pat klausia ar keisite automobilio numerį. Jei jis yra aiškiai matomas ir nėra sugadintas, to daryti tikrai nėra būtina.
Ar TP turi galiojantį draudimą, ar nėra išregistruota ir turi leidimą dalyvauti eisme ir ar nėra paskelbta jos paieška, galite patikrinti paspaudę 5 nuorodą.
Kaip pavyzdį galiu pateikti kiek kainuoja įregistruoti lengvąjį automobilį:
automobilio įregistravimas 10.14 € ir duomenų keitimo mokestis 2.90 € viso 13,04 €
Savininkas išregistruodamas automobilį moka 2.90 € mokestį.

Visada bėdų turėsite mažiau jei su pirkėju/pardavėju nuvažiuosite į Regitrą. Kartais būna labai skaudu kai Regitroje sužinai jog automobilis yra ieškomas Interpolo, o pardavėjo jau ir pėdos yra ataušusios. Tada nei pinigų, nei TP.
Sėkmės pirkimuose!

Naudingos nuorodos:

1. TP duomenų paieška
2. Pirkimo-pardavimo sutartis
3. TP įregistravimo kainos
4. TP registrų sistema
5. TP patikra Regitroje 

Ką daryti pametus automobilio valstybinį numerį

Vakar apturėjau vieną tokį nemalonų įvykį. Pasiskolinau iš draugo mašiną ir kaip visada būna, kažkas gi turi būtinai atsitikti. O atsitiko tai kad grįžau be priekinio automobilio numerio. Tad šiandien teko tai sutvarkyti :)

Jei kada kam teks susidurti tai reikia su savimi turėti:

likusį automobilio numerį,

automobilio dokumentus,

galiojantį technikinės apžiūros lapą,

galiojantį TA draudimą,

asmens dokumentą.

Pirma ką teikia padaryti tai važiuoti į Regitrą ir susimokėti 92 Lt už automobilio numerių komplekto ir naujų dokumentų išdavimą. Paskui važiuoti į Tuvlitą, kad išduotų naujus lipdukus numeriams ir naują technikinės apžiūros lapą, tai kainuoja dar papildomai 15 Lt. O paskui nuvažiuoti iki draudimo kompanijos ir paprašyti kad perrašytų draudimo polisą su naujaisiais numeriais. Kaip ir viskas.

Žodžiu visas tas "gėris" lengvajam automobiliui kainuoja 117 Lt. Manau sunkvežimiui ar mikroautobusui turėtų kainuoti dar daugiau.

Tik tiesą sakant nelabai supratau kodėl Regitroje reikėjo mokėti 92 Lt, nes jų pačių puslapyje rašoma jog naujų numerių išdavimas kainuoja 52 Lt.

Opel Sintra istorija

Opel Sintra arba angliškas pavadinimas Vauxhall Sintra.

Gamybos metai: 1997 - 1999 metai.

Opel Sinra vienas iš didžiausių General Gotors (GM) gaminių skirtas Europos rinkai.

Automobilio pavadinimas neturi nieko bendro su Portugalijos miestu Sintra, tai tiesiog pavadinimas kurį lengva ištarti ir patogus naudoti.

Sintra sukurta ant Pontiac TransPort bazės bendradarbiaujant OPEL ir GM inžinieriams.

Per visus gyvavimo metus buvo išleisti trijų tipų varikliai:

2.2L 16V benzininis. 2198 cm3 turintį 141 arklio galę ir pasiekiantis iki 181 km/h greitį. 5 pavarų mechaninę greičių dėžę.

3.0L V6 benzininis. 2962 cm3 turintį 201 arklio galę ir pasiekiantis iki 201 km/h greitį. 4 pavarų automaninę greičių dėžę.

2.2 L DTi 16V dizelinis. 2171 cm3 114 arklio galę ir pasiekiantis iki 175 km/h greitį. 5 pavarų mechaninę greičių dėžę.

Mimivenas tikrai pakankamai didelis. Nors tik keliais milimetrais didesnis už mūsuose taip numylėtus VW Sharan ar Ford Galaxy, tačiau tik įsėdus į vidų pasijaučia visa jo didybė ir dydis.

Išmatavimai:

ilgis - 4670 mm

plotis - 1830 mm

aukštis - 1757 mm

bagažinės talpa - 460 - 3760 L

Komforto įranga:

Centrinis užraktas.

Elektriniai veidrodėliai.

Vairo stiprintuvas.

Oro kondicionierius.

Šildomos sėdynės (nuo 1998/03).

Reguliuojama vairo padėtis.

Oro pagalvės.

Apšviečiami vidaus veidrodėliai.

Išorės temperatūros daviklis.

Pasak istorijos Sintros gamyba buvo nutraukta po dviejų nesėkmingų Crash testų kuriuose automobilis surinko ganėtinai mažais balų.

Kaip ten bebūtų, Opel/Vauxhall Sintra yra tikrai superinis automobilis. Didelis, talpus ir tinkantis tiek šeimai tiek ūkiui. Žinoma remontas ganėtinai daug kainuoja, o ypač kas susiję su varikliu.

Daugiau informacijos apie Sintras galite rasti čia:

http://www.cars-data.com/en/opel-sintra-1997/1922

Sintra remonto instrukcijos | Sintra repair manuals

Ilgai ieškojęs interneto platybėse radau keletą failiukų apie Sintras.
Jei reikia prašome imkite ir naudokitės.
Sintra ir kiti Opeliai
Sintra schemos